6分钟到顶的升旗山缆车

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Posted on 3/22/2011 12:53:00 下午 | 4 评论

我说这是千呼万唤始出来是一点都不过份。

以往当逢年过节都有游客兴致勃勃来这热情的小岛,除了大快朵颐、享受沙滩、以及穿走于世遗乔治市之外,上山鸟瞰几乎半个槟岛是一大乐事。尤其在炎阳的折腾下,有习习凉风(虽然不及云顶高原或者金马仑高原的清爽),是旅游的bonus。可是承载了很多的登高望远,任劳任怨上上下下多载的缆车,频频生病告假结果导致太多太多的乘兴而来败兴而归的失望。


幸亏只闻楼梯声多时的提升工程,终于成真了。

提先旅游部部长来正式开幕之前先试乘新缆车,是雀跃的。第一我们不必跟一众媒体挤迫,二来我们可以拥有充裕的时间感受体会。所以我很用心地感受整个过程,务求在这里能圆圆整整地描写出来这个感动。

英殖时期开发的升旗山,主要就是因为当时候东跑的欧洲人无法忍耐赤道的酷热,而躲到山上去避暑的好去处。所以升旗山至今保留了很多当时留下的英殖洋楼,当中还有开放给公众租住,一尝英殖时代的感觉。上下升旗山除了从山脚专设的缆车服务以外,其实还有公路从植物园通达,只不过如果要真正体会这种上山的味道,就要效仿当时候的英国人,乘搭专属的交通工具才好玩。

全新的缆车,除了整体结构依然保持斜度,车厢比旧的大很多。


控制台也当然相对地先进(虽然我不知道怎么操作)。

最大的进步在于,从以往的耗时15分钟登山,中途还要换缆车,到最新的6分钟直达山顶,就足够让游客大声鼓掌了!


保留了轨道其中一段供作上下的缆车在这里相会错肩,其他路段都是只供一架缆车使用而已。老实说,这样的设计除了可以提升运作效率、在成本上便宜很多之外,最重要的是减低了因为开发给建设而被破坏的生态。因此,升旗山至今保留了其青绿的形像,同时也保留了钢骨森林中的一片清新。

注:旧缆车时代的中段换车台
 

到达山顶之前的这条悠久隧道,用精神充沛的气色跟我们打招呼。我不禁在想:它看过的岁月,究竟可以写下多少动人的篇章?


而如今停泊在一旁供人们观赏怀念的缆车(注:这红色的缆车是升旗山缆车历史上的第四代,第一代在州博物馆,第二代在升旗山上,第三及第四代外形一样,只有机械提升),终于卸下运送心情的工作,走进长眠。

天色晴朗的时候,升旗山上可以看见 朝晖云海,遥望贯穿小岛与对岸的槟威大桥,还有那人山人海的极乐寺。



上升旗山之前,请记得山脚的两件事。第一、建筑的颜色,是根据英殖世代而粉刷的;第二、买票的柜台有个铁框,那框是当初伫立在支撑缆车的铁干。它从岗位上退下来,调派到迎迓的前列上跟大家述说槟城的美...



感谢这次的幕后功臣:








4 评论:

冰箱 说...

很棒的分享,我也好久没去升旗山了。=]

Doris 说...

有空去看看她委婉的美,同时静静聆听她娓娓道来这个美丽的小岛。

谢谢冰箱的留言。 ^_^

匿名 说...

终于做好了!!! 下次回去我要上山去!!!

-丽卿

Doris 说...

嗯,下个月就开动。回来记得去走走~

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